鳳凰頸船閘工程是兆西河通江一級航道連通長江主航道的關鍵工程，位于無為市境內，主要用于連接長江與合肥以及皖江地區的水上運輸通道，項目由合肥市引江濟淮公司和合肥交投公司負責投資建設。鳳凰頸船閘項目的建設將進一步完善合肥市交通運輸體系，對實現真正意義上的通江達海之夢具有重要意義。同時該項目也是合肥市引江濟淮公司發展水運業務的關鍵落子，有利于促進企業高質量轉型發展。

目前鳳凰頸船閘項目前期各項工作正在全力推進，其中通航水流條件物理模型實驗研究專題近日完成，并于11月15日在重慶召開專家驗收會。合肥市引江濟淮公司、合肥交投公司、合肥市交通運輸局、合肥地方海事(港航)管理服務中心、安徽省引江濟淮集團、安徽省交勘院以及實驗研究單位重慶交通大學(西南水利水運工程科學研究院)等單位參加本次會議。

各單位代表集中察看了鳳凰頸船閘項目通航水流條件物理模型實驗現場，并模擬了船舶在各種工況條件下的通航情況。隨后，會議聽取了關于物理通航模型實驗的各種工況條件以及實驗成果匯報，經專家組認真討論，同意通過驗收。本次物理模型驗收驗證了鳳凰頸船閘入江方案的可行性，為項目可行性研究及各項專題報告提供了技術支撐，同時為兆西河一級航道建設奠定堅實基礎。

下一步，合肥市引江濟淮公司將繼續會同合肥交投公司，全力推進鳳凰頸船閘項目工程前期各項工作，助力合肥市早日實現通江達海目標。